Как Вы считаете,можно ли паяльником запаять алюминий?

1. Алюминий - можно. В армии не раз чайняк выигрывал в споре на сабж.
2. Такие паяльники хороши для пайки ведер, медных шин и блях армейских ремней.

Geuge писал(а):1. Алюминий - можно. В армии не раз чайняк выигрывал в споре на сабж.
2. Такие паяльники хороши для пайки ведер, медных шин и блях армейских ремней.

А я таким паяльником ещё и машины паяю,потом шпаклёвкой и краской....без автогена.

Алюминий паять вопрос не мощности паяльника, а в используемом флюсе. Оксидную пленку (которую не видно, но она есть всегда) перед пайкой снять обязательно.

А в чём проблема ?
Недавно купил флюс для алюминия Ф59А и спокойно 40 ватным паяльником припаял к аллюминивой подставки медный провод

r8oa писал(а):А в чём проблема ?
Недавно купил флюс для алюминия Ф59А и спокойно 40 ватным паяльником припаял к аллюминивой подставки медный провод

Да собственно нет проблем,хочу залудить часть дырок на крыле,за шпаклевать и закрасить.... говорят,что это не возможно.Уже запаял и обработал,осталось покрыть грунтовкой и краской....

r8oa писал(а):А в чём проблема ?
Недавно купил флюс для алюминия Ф59А и спокойно 40 ватным паяльником припаял к аллюминивой подставки медный провод

Если не секрет где покупали флюс?

ЭЛКОТЕЛ на ж/м Горский, 25 руб.

UA9OLB Дима писал(а):

r8oa писал(а):А в чём проблема ?
Недавно купил флюс для алюминия Ф59А и спокойно 40 ватным паяльником припаял к аллюминивой подставки медный провод

Если не секрет где покупали флюс?

В Бердске.....жировой флюз.На рынке в радио магазине.Уже всё запаял и покрыл шпатлёвкой..... далее грунтовка и покраска.
PS. А алюминий я паяю обычной канифолью со стальной стружкой.

Чё то вы не в ту степь.

Для пайки люменя существует припой оловяно-цинковый (ПОЦ).
И обычная газовая гарелка.

Этим же припоем люмень и лудят, если к нему надо потом обычным припоем проволоку припаять.