Пока не собрал, ...... Кто менял трос в первом колене? Его длина? Я 9 лет назад, менял, не помню какой длинны был родной трос, сейчас замерил 6м. и он мачту выдвигал на высоту 10м. либо из-за этой длинны (6м) либо еще чего???. Сейчас если соберу а мачта выдвинется опять на 10м, это опять разберать и другую длинну троса ставить....

1. Если трос короткий, то наоборот, телескоп не сложится.
2. Если телескоп не выдвигается полностью, это прослабленные (длинные) троса остальных колен.
3. Я собирал 10 лет назад (как время скоротечно ). Начните с первого колена, по очереди. Прикиньте длину троса, 2,5 раза по длине, запасовка на болт и ролики, повороты и минимум три раза на барабан. Возьмите с запасом, отрезать всегда сумеете. Если с барабаном переборщите, то его заклинит (трос не поместится, возможно еще и по этой причине у вас телескоп полностью не разворачивался ).
4. При замене троса остальных колен (Д4, длина разная), сначала запасовываете (с запасом) трос, вставляете в предыдущее колено, через ролик на анкер. Должны остаться два хвоста троса, удобные что бы взять в руку и выбрать прослабление. Крепить петлю на анкере тремя U-хомутами на 8 (через него проходит четыре троса Д4). Места мало, но 3 хомута вплотную поместятся.
Как то так...

Александр Спасибо. Промерил длину колена, прикинул на редуктор, хомуты, да, 6м хватает. Где то у меня стопорило до этого(10м выдвигался). Завтра соберу два колена с редуктором, проверю, и остольные вставлю. Разобрал до последнего винтика, промываю....потом антенну в небо

ua9oex писал(а): 17 июн 2020, 17:39Завтра соберу

Главное с любовью и прилежанием Удачи!

Саша, еще момент, начал сборку, собрал два колена, лебедкой проверил выдвижение, вышло колено легко, но решил опустить ...ручка в обратную сторону не крутится....Вопрос: на валу шестерня что крутит барабан с тросом, должна крутиться только при опускании мачты, и не крутиться в момент подьема, у меня она вообще не крутится, заклинена, там шпонка можно разобрать, пружина, а собрать ... чо нить подскажите...

Если выдвигали лежа, то, скорее всего, трос закусило в лебедке. Снимите крышку - все увидите.

Точно дело в шестеренке, открыл, ровненько трос на барабане намотон, посмотрел чертеж, завтра разберу...

Как работает шестерня 1, и храповое кольцо, у меня все застопоренно, не вращаются

Для меня эта картинка, то же как китайская грамота... Пока не разберу железку, не подержу в руках, не пойму . Не понятен секрет в гайке специальной 2 и внутренности шестерни 1 В натуре этот узел не разбирал.

Скорее всего при вращении вала, "гайка специальная", притормаживается шестерней-1 и накручиваясь на резьбу, давит на втулку конусную-3. Та в свою очередь передает давление дальше, в результате 5 и 7 детали сцепляются вместе... может еще в кучу и 6-тую "прихватывают". Более по этому чертежу нифига не разобрать...